从特斯拉降价到新能源车骗补

1、

记得两年多前为了找投资人投资，我跑去宁波某投资集团做了一次路演。金主和我握了个手后就全程不看我玩手机，我啪啪啪熟练的讲完PPT后，中间人示意金主可以提问了，于是他扔给我一句：

“你能像马斯克或者贾跃亭一样，赌上自己的全部身家吗？”

我迟疑的看着他，他啪啪啪给我讲了一通他的创业史，中间人和员工在旁边不住的点头抹着眼眶。

我估计如果是同样的路演场景，老罗肯定说得比我，不，比投资人还要煽情。

算了，无缘。

半年之后，贾会计跑路了。网络上大幅都是他在老美那边的财产八卦，我跑到金主的朋友圈，翻出一年前他转发的关于老贾牛X的文章下面，点了一个赞。

后面想想不太好，毕竟马斯克还在呢！虽然他去年历经了Model3的产能风波、吸食大麻风波、吹牛过度风波（私有化后又不私有化）。

今年2月，马斯克在推特上发文称，特斯拉2019年将生产约50万辆汽车。约4小时后，他又澄清说，他的“本意”是，到2019年年底，该公司的年生产率将达到50万辆的水平，即每周生产1万辆汽车。他还表示，今年的汽车总交付量估计仍为40万辆。

为什么每一次都要透支承诺的信任呢？我相信肯定在于特斯拉的财务状况比想象的更严峻。

也就在2月份左右，其CFO再一次闪辞。据媒体报道，特斯拉其实目前账上还趴着36亿美元的现金或等价资产，但预计第一季度就要烧掉10亿美元。

按照这个速度，19年正好全部烧完。所以我对国内媒体一直说特斯拉准备到上海建立超级工厂的说法抱着50%怀疑的态度。就算地能半卖半送，但生产线和基建也得花不少的钱吧。当然，银行估计会给与大力支持。

所以，并不意外特斯拉公告大降价。比起赚不赚钱，赚多少钱这种高质量的经营问题，能不能有充足的现金流先撑下去不让投资者造反才是目前最紧要关头的事情。

（台湾特斯拉的降价幅度）

要做出一个大幅降价的决策确实需要魄力，无奈特斯拉面临着三重问题。除了上述所说的现金流紧张之外，还有竞争对手车型的挑战，国内新能源汽车补贴政策的取消。

尤其是最后一个，美国政府一向会对新能源汽车发放7500美元的购车补贴，但川普对此不太满意，传言将在19年慢慢从减少过渡到取消。

这无疑会对特斯拉是一个沉重的打击。

2、国内的电动车补贴

从2009年到现在，中国对新能源汽车的补贴红利已持续十年。

2019年，预估补贴仍在继续。

但也有传言，地补会逐渐取消，因为地主家也不宽裕啊！

问题是，如果这些补贴真的在做补贴，那也是好事，可还曾记得15年的骗补丑闻。

时间回到2016年1月16日，《消失的新能源车与庞大的骗补产业链》一文，将新能源汽车骗补这一广泛存在于行业的“潜规则”暴露在阳光下，指出在非正常爆增的新能源汽车销量数据背后，是大量投机者通过各种手段套取财政补贴而一夜暴富的恶性危机。

2016年9月8日，财政部官方网站挂出了《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，并明确列出了作为典型骗补案例的五家企业，分别是苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车以及河南少林客车。涉及新能源汽车补贴金额10.1亿元。

但无论是媒体还是企业，都似乎低估了骗补规模及其严重性。

当天下午，一份更详细的名单在各个圈子内流传，该名单提到了20家涉及骗补的整车企业，以及89家涉及新能源车辆闲置情况的企业。至8日晚间，一份号称更完整版的“骗补名单”也浮出水面，按照该名单，被调查的93家企业中有72家企业存在骗补和违规谋补行为，涉及补贴资金92.7亿。

太大的利益诱惑和太容易钻的空子。

有人曾算过一笔账：生产一辆纯电动客车，“国补”加上“地补”以及其他优惠政策，有些车型最高可以享受100万元补贴。” 按照我国2013-2015年度对新能源汽车的补贴政策，插电式混合动力客车统一补贴25万元/辆，6-8米的纯电动客车补贴30万元/辆，8-10米纯电动客车补贴40万元/辆，10米以上的补贴50万元/辆；再加上地方政府1：1的配套补贴，政府为推广新能源汽车花费了巨额资金。以6-8米的纯电动客车的补贴为例，目前6-8米纯电动客车的制造成本一般在45万-50万元/辆，而补贴高达60万元/辆。

太容易到口的肥肉，勾起了部分企业更大的胃口。曾有媒体报道，一些车企骗取新能源补贴的方式主要有两种：一是整车企业全资或参股汽车租赁公司，通过“自产自销”的方式，拿到国家和地方对电动车的补贴；二是由一家汽车租赁运营公司主导，一边采购整车企业，一边与电池企业合作，通过“多采购整车，少采购电池”的方式，从中获取补贴。

这件事后来就这么了结了。我认识的获利者赚得盆满钵满。

补贴的钱当然来自于财政，而财政的钱大部分来自税收。只是大部分纳税人和看到这个新闻的人由于某种原因产生不了这个正常的联想。

简单的说，就是从你的口袋掏了一部分钱说着去支持造新能源车的企业和买新能源车的人，结果这笔钱一大部分被私下吞掉了。

被发现后，违规的成本又太低，这样的事情，太多了。

所以我一直认为，财政支出可以下降的空间很大，如果可以追溯那些违法所得，开源的空间也很大。